Kwalità għolja isfar tal-gomma li tirrifletti hump speed / road speed rammp / Traffic traffiku rampa

1. Mudell: SRH10035

2. Daqs: 1000mm * 350mm * 50mm / biċċa (L * W * H)

3. Piż: 16kg / meter

Vantaġġi:

1. Magħmul minn gomma ta 'kwalità għolja.

2. Itdum il-Kulur: L-ebda fade fi żmien sentejn.

3. Kwalità tajba tista 'tkun assorbenti għax-xokk, anti-UV, reżistenti għas-sħana u l-kesħa

4.Il-Hump Speed ​​Speed ​​Hump tista 'tbaxxi l-veloċità tal-vettura meta tgħaddi, imma fuq il-wieqfa

fl-istess ħin is-sewwieq m'għandux sensazzjoni li jintlaqat.

5. Matul il-jum, il-kulur tat-twissija tiegħu li huwa isfar u iswed huwa l-għajn.

6. Il-ħotba hija installata b'riflessjoni li tista 'tirrifletti l-qawwi

filgħaxija, li jistgħu jiġbdu l-attenzjoni tas-sewwieqa u jtejbu s-sigurtà kif xieraq.

FAQ (Mistoqsijiet Frekwenti):1. X'inhi l-kapaċità tal-kumpanija tiegħek? Skypro huwa manifattur professjonali tal-folja tal-gomma għal aktar minn żewġ deċennji. L-akbar 10 fabbrika tal-gomma China.2.What hija l-kapaċità tal-produzzjoni kull sena? Aħna nipproduċu aktar minn 18000 tunnellata ta 'folja tal-gomma prodotti kull sena.3.Kif nista 'nikseb xi kampjuni? Għandna pjaċir noffrulek kampjuni b'xejn. Klijenti ġodda huma mistennija jħallsu għall-ispejjeż tal-kunsinna, din it-tariffa titnaqqas mill-ħlas għall-ordni formali.

Dwar il-veloċità tal-hump

AHump ​​veloċità(imsejħa wkoll aħotba tat-triq, jewundulazzjoni, urampa tal-veloċità) huwa tondpaċifikazzjoni tat-traffikuapparat użat biex inaqqas il-veloċità u l-volum tal-vettura fit-toroq residenzjali. Humps jitqiegħdu madwar it-triq biex inaqqsu t-traffiku u ħafna drabi huma installati f’serje ta ’diversi humps sabiex il-karozzi ma jitħallewx iħaffu qabel u wara l-hump. Il-forom komuni tal-ħotba tal-veloċità humaparabolika, ċirkolari, usinusojdali.

Ġeneralment, il-ħotob tal-veloċità huma 12 sa 14-il pied (3.7 sa 4.25 m) fit-tul u jkopru l-wisa 'tat-triq. L-għoli tal-humps ivarja minn 3 sa 4 pulzieri (7.5 sa 10cm). It-tul u l-għoli tal-humps tal-veloċità jiddeterminaw il-veloċità li biha t-traffiku jivvjaġġa fuq l-apparat. Tulijiet iqsar u għoli akbar bil-mod il-karozzi l-iktar drastikament. Meta mqiegħda f'serje ta '100-170 m (350-550 pied) bogħod minn xulxin, il-ħotba se jnaqqsu l-veloċitajiet ta' 85 perċentili b'8-10 mph (13-15km / h).

Sinjal ta ’twissija javża lis-sewwieqa qabel il-ħotba. L-għoqiedi ġeneralment għandhom marki tal-bankina biex itejbu l-viżibbiltà u tarf taper ħdejn il-bankina biex jippermetti vojt għad-drenaġġ.

Tagħmir ta 'veloċità għolja jintużaw f'postijiet fejn huma mixtieqa u raġonevoli veloċitajiet baxxi ħafna.[21]Il-ħotob tal-veloċità huma tipikament imqiegħda fuq toroq residenzjali u ma jintużawx fuq toroq maġġuri, rotot tal-karozzi tal-linja, jew rotot primarji ta 'rispons għal emerġenza. It-tqegħid ġeneralment ikun f'nofs il-blokk bejn l-intersezzjonijiet.

Riżultati

Il-veloċitajiet tipiċi li jirriżultaw mill-veloċitajiet ta 'umps huma 10-20 mph (15-30km / h). L-istudji juru tnaqqis medju ta ’18% fil-volum tat-traffiku u tnaqqis medju ta’ 13% fil-kolliżjonijiet.